關于脫硫泵的功率(lǜ)，轉速(sù)，壓(yā)力，流量(liàng)解析

脫硫泵的性能參數(shù)是什(shí)麼？脫硫循環泵(bèng)價格(gé),湖北脫硫(liú)泵廠家分享功(gōng)率，轉速，壓(yā)力，流(liú)量。

1、軸承組(zǔ)件裝配：将兩(liǎng)個角接觸球軸承背對背(bèi)裝在軸(zhóu)承盒内，并裝(zhuāng)在靠緊(jǐn)泵聯(lián)軸器(qì)軸端的軸肩(jiān)，在(zài)軸另一端(duān)依次裝入(rù)擋油(yóu)盤、圓柱滾(gǔn)子軸承，兩端用圓螺(luó)母緊固好(hǎo)軸承，将軸傳入(rù)軸承體内(nèi)，分别(bié)上好軸承(chéng)盒與(yǔ)軸承(chéng)壓蓋，套上防塵盤，擋(dǎng)水圈、圓螺母、軸套、并(bìng)安裝托架(jià)上。

2、填料軸封組件的(de)裝配(pèi)：填料軸封組件(jiàn)包括(kuò)填料(liào)箱，軸套(tào)、填料環(huán)、填料及填料壓(yā)蓋等(děng)零件組成(chéng)。填料選用、耐蝕的碳素纖維填料。

3、泵頭部分組(zǔ)裝：将(jiāng)後(hòu)泵(bèng)殼緊(jǐn)固的托架上，并(bìng)在後泵殼(ké)内裝(zhuāng)入填料箱，在軸(zhóu)上裝好(hǎo)鍵、“o”型圈(quān)、裝副(fù)葉輪（或葉(yè)輪擋圈），将後護闆裝後泵殼上(shàng)案後将葉(yè)輪緊(jǐn)固在軸(zhóu)上，以此(cǐ)在後(hòu)護闆套上“o”圈(quān)套、渦(wō)殼，在前(qián)護闆(pǎn)套上(shàng)“o”圈套(tào)，并裝在渦(wō)殼上(shàng)，将前泵殼與泵殼合(hé)裝(zhuāng)。擰緊螺(luó)栓。注(zhù)意裝(zhuāng)配時(shí)應将軸套、副葉輪與葉輪(lún)、填料(liào)箱與護闆、渦殼(ké)、前護(hù)闆之間密封的(de)“o”圈套放置(zhì)在正(zhèng)确并壓緊(jǐn)。
濕法、半(bàn)幹法、幹(gàn)法三大類(lèi)脫硫工藝(yì)。常(cháng)見(jiàn)的脫(tuō)硫方(fāng)法為(wéi)鈣法(fǎ)脫硫與氨法脫(tuō)硫，爐内噴(pēn)鈣、等離子、海(hǎi)水脫硫(liú)等市(shì)場很小，僅(jǐn)适用(yòng)與情況。

濕(shī)法脫硫技術較(jiào)為成熟，效率高(gāo)，操作簡單。傳統的石(shí)灰(huī)石/石灰(huī)—石膏法(fǎ)煙(yān)氣脫硫工藝(yì)采用鈣基脫硫劑(jì)吸收(shōu)二氧化(huà)硫後生(shēng)成的亞(yà)硫酸鈣(gài)、硫酸鈣，由(yóu)于其(qí)溶解度較小，極(jí)易在脫硫塔内(nèi)及管道内(nèi)形成(chéng)結垢(gòu)、堵塞現象(xiàng)。

雙堿法煙氣脫(tuō)硫技(jì)術是為了(le)克服石(shí)灰石—石(shí)灰法(fǎ)容(róng)易(yì)結垢(gòu)的缺(quē)點而發展(zhǎn)起來的。随着新(xīn)的逐步實施，對(duì)脫硫效(xiào)率要求(qiú)也越來越高，能(néng)滿足(zú)脫硫(liú)效率(lǜ)的脫硫方(fāng)式唯(wéi)有鈣法與氨(ān)法(fǎ)，但是鈣法脫硫(liú)存在工(gōng)藝複雜(zá)、堵塞(sāi)、腐蝕(shí)、硫石(shí)膏堆置等問題(tí)，但仍是當前的主流脫硫(liú)方式(shì)；

氨法(fǎ)脫硫方式(shì)工藝(yì)較(jiào)簡單，不(bú)會産生任何廢(fèi)棄物(wù)，且産生的(de)硫酸铵(ǎn)可(kě)以做複合肥，但(dàn)仍存(cún)在投(tóu)資較大，運(yùn)行費用較(jiào)高的(de)問題。氨法(fǎ)脫硫(liú)是當前(qián)問題少(shǎo)的脫硫方式，也是以後的主流趨勢，新的(de)脫硫脫硝一(yī)體化技術已逐步完善，能夠達到新法超低(dī)排放的标(biāo)準。