電機(jī)設備在使(shǐ)用過(guò)程中(zhōng)或多(duō)或少(shǎo)會出現一些機(jī)械故(gù)障,脫(tuō)硫(liú)泵(bèng)在使用中(zhōng)也難免(miǎn)會(huì)出現故障,電機超載(zǎi)的情況可能會是其(qí)一(yī),為什麼(me)會(huì)出現這(zhè)種情況?是(shì)什麼原因(yīn)造成脫硫(liú)泵電(diàn)機超(chāo)載(zǎi)呢?下面脫硫循(xún)環泵價(jià)格(gé),煙氣脫硫泵(bèng)廠家的(de)技術(shù)人(rén)員給(gěi)大(dà)家講講(jiǎng)以下(xià)幾個原因(yīn):
1、泵本(běn)身(shēn)的(de)問題(tí):電機和葉輪不(bú)匹配。葉輪過(guò)大,而相(xiàng)對的(de)電機功率選擇小了(le)。
2、泵的(de)選(xuǎn)型問題(tí):在選擇泵(bèng)配套(tào)電機功率(lǜ)時(shí),一(yī)定要合理考慮(lǜ)介質的密度,一(yī)旦密度選(xuǎn)擇較(jiào)低,當介質(zhì)密度(dù)升高時,電機電(diàn)流也(yě)會出(chū)現超載的(de)情況。
3、泵的(de)出口阻(zǔ)力(lì)過小:緻使泵的流量(liàng)過大。即(jí)泵的(de)工作點,不在合理(lǐ)的位置,也(yě)會出現電(diàn)機超載的(de)現象。
4、電機或者(zhě)泵的轉動部分(fèn)壓的過緊(jǐn):另外一種(zhǒng)的(de)可能,就(jiù)是電機或者泵(bèng)的轉動部分壓(yā)的過(guò)緊,如泵的軸承(chéng)箱(xiāng)端蓋,壓的過緊(jǐn)也會造(zào)成泵(bèng)的(de)電(diàn)流高(gāo),但這種情(qíng)況一般伴随軸(zhóu)承溫度的升高。
不管(guǎn)是脫(tuō)硫泵本身(shēn)的問題(tí),還是管(guǎn)路問題,都可以(yǐ)通過(guò)調(diào)整(zhěng)泵的出口閥門開度(dù)來進(jìn)行(háng)驗證,可以關(guān)小(xiǎo)出口閥(fá),再觀(guān)察電流。