脫硫(liú)泵出(chū)現沖(chòng)刷磨損現(xiàn)象要怎麼解決(jué)

現如(rú)今，有(yǒu)不少行業(yè)都會(huì)用(yòng)到(dào)脫硫(liú)泵，在使用煙氣(qì)脫硫泵的時候(hòu)，脫硫泵可能會(huì)出現(xiàn)沖(chòng)刷(shuā)磨損現(xiàn)象，遇到這種(zhǒng)情況要(yào)及(jí)時的(de)進行解決，以避免造成(chéng)更多的損失(shī)。下(xià)面，脫硫泵廠家就為大家介紹(shào)一下解決方法。

想(xiǎng)要解(jiě)決脫硫(liú)泵沖刷(shuā)磨損現象，就要(yào)知道(dào)造成這種(zhǒng)現象的(de)原因(yīn)，原(yuán)因如下：

1、系(xì)統内(nèi)的固液含(hán)量較(jiào)高對(duì)泵(bèng)體(tǐ)材質(zhì)造成的(de)高(gāo)速沖(chòng)刷；

2、介質内具有(yǒu)的強(qiáng)腐蝕(shí)性也(yě)是對過(guò)流部件(jiàn)及流道金(jīn)屬層造成(chéng)破壞的主(zhǔ)要原(yuán)因之(zhī)一；

3、泵(bèng)體及葉(yè)輪(lún)材質(zhì)問題，由(yóu)于該類(lèi)型泵(bèng)體(tǐ)及(jí)零部(bù)件(jiàn)毛坯是由鑄造加工而(ér)成(chéng)，局(jú)部材質缺陷及(jí)熱處理或(huò)表面處理等缺失，設備在(zài)長期運行(háng)過程(chéng)中由于部(bù)件間(jiān)的配(pèi)合精(jīng)度問題等綜合因素疊加，造成(chéng)泵殼、護(hù)闆(pǎn)及葉(yè)輪的沖(chòng)刷磨損(sǔn)。
脫硫泵沖刷磨(mó)損解(jiě)決方法：

泵(bèng)體流道呈蜂窩狀不(bú)規則沖刷(shuā)，首先(xiān)要表面中和及表(biǎo)面(miàn)處理(lǐ)，其中，表面中和用蒸(zhēng)汽對(duì)泵殼(ké)内表面及(jí)葉輪(lún)護闆(pǎn)等(děng)修複面(miàn)進行蒸煮，表面(miàn)處理用噴砂機對待修(xiū)複(fú)部位(wèi)進行(háng)噴砂處理(lǐ)。表面(miàn)處理完成(chéng)後，用無水乙醇(chún)清洗噴砂後的過流(liú)部位及待保護(hù)位置，并且(qiě)嚴格按比例(lì)塗(tú)抹修複材(cái)料後在待修複部位(wèi)進行塗抹(mò)，進行初(chū)步保護。然後(hòu)繼續(xù)按比(bǐ)例調和修複(fú)材(cái)料，修(xiū)複沖刷(shuā)磨損的(de)溝槽(cáo)、坑洞，是表面(miàn)光滑，整潔，提(tí)高抗沖刷性能(néng)。完成材(cái)料施塗(tú)後加溫對材料(liào)進行後(hòu)固(gù)化處理。

修(xiū)複完成，修(xiū)複後的各(gè)葉(yè)輪以及口環間隙(xì)配合尺(chǐ)寸及形(xíng)位公(gōng)差符合裝(zhuāng)配要(yào)求，修複後(hòu)的脫(tuō)硫泵回裝(zhuāng)使用(yòng)後泵(bèng)效有所提(tí)高(gāo)，滿足系統的(de)正(zhèng)常使用(yòng)要求。