電廠(chǎng)脫硫(liú)泵(bèng)的功率，轉速，壓力(lì)，流量(liàng)

電廠脫硫(liú)泵的(de)性能參數是什(shí)麼？煙(yān)氣(qì)脫硫泵(bèng)價格(gé),湖北脫硫(liú)泵生産廠(chǎng)家分(fèn)享功率，轉速，壓力，流量。

1、軸承組件裝(zhuāng)配(pèi)：将兩個(gè)角接觸球(qiú)軸承(chéng)背對背裝在軸(zhóu)承盒内，并裝在靠緊(jǐn)泵聯軸器(qì)軸端(duān)的軸(zhóu)肩，在(zài)軸另一端依次(cì)裝入擋油(yóu)盤、圓(yuán)柱滾子軸(zhóu)承，兩(liǎng)端用圓螺(luó)母緊(jǐn)固好軸承，将軸(zhóu)傳入軸承(chéng)體内，分别(bié)上好軸承(chéng)盒與軸(zhóu)承壓蓋(gài)，套上(shàng)防(fáng)塵盤，擋水圈(quān)、圓螺(luó)母、軸套、并安裝(zhuāng)托架(jià)上。

2、填(tián)料軸封(fēng)組件的裝配：填料(liào)軸封(fēng)組件包括填料(liào)箱(xiāng)，軸套、填料環、填料及填料壓(yā)蓋等零件(jiàn)組成(chéng)。填料選用(yòng)、耐蝕(shí)的碳素纖(xiān)維填(tián)料。

3、泵頭部(bù)分組(zǔ)裝(zhuāng)：将(jiāng)後泵(bèng)殼緊固的(de)托架上，并在後泵殼(ké)内裝入填料箱，在軸(zhóu)上裝好鍵、“o”型圈、裝副(fù)葉輪（或葉(yè)輪擋圈），将(jiāng)後護闆裝後泵殼上(shàng)案(àn)後(hòu)将葉(yè)輪緊固在(zài)軸上(shàng)，以(yǐ)此(cǐ)在(zài)後護闆(pǎn)套上“o”圈套、渦殼(ké)，在前(qián)護闆套上“o”圈套，并裝在渦殼上(shàng)，将前泵殼(ké)與(yǔ)泵殼合(hé)裝。擰(nǐng)緊螺栓。注(zhù)意裝(zhuāng)配時應将(jiāng)軸套(tào)、副葉輪與葉輪(lún)、填料箱與(yǔ)護闆、渦殼、前護闆之(zhī)間密(mì)封的“o”圈套(tào)放置在正确并(bìng)壓緊。

濕法(fǎ)、半幹法、幹(gàn)法三大類(lèi)脫硫工藝。常見的脫硫方法為鈣法脫硫與氨法脫(tuō)硫(liú)，爐内噴(pēn)鈣、等離子、海水(shuǐ)脫(tuō)硫等市場很(hěn)小，僅适用與情況。
濕法脫(tuō)硫技(jì)術較為成熟，效(xiào)率高，操作簡單(dān)。傳統的(de)石灰石(shí)/石灰—石膏法煙(yān)氣脫硫工(gōng)藝采用鈣基脫硫劑(jì)吸收(shōu)二氧(yǎng)化硫(liú)後生成的亞硫(liú)酸鈣(gài)、硫酸鈣，由(yóu)于其(qí)溶解(jiě)度較小，極易在脫硫塔内及管道内(nèi)形成結垢、堵塞(sāi)現象。

雙堿(jiǎn)法煙(yān)氣脫硫技(jì)術是為了克(kè)服石灰(huī)石—石灰(huī)法(fǎ)容易(yì)結垢的缺(quē)點而(ér)發展(zhǎn)起來的。随(suí)着新(xīn)的逐步實(shí)施，對脫硫效率(lǜ)要求也越來越(yuè)高，能滿足脫硫(liú)效率的脫(tuō)硫方(fāng)式唯有鈣(gài)法與(yǔ)氨法(fǎ)，但是(shì)鈣法(fǎ)脫硫(liú)存在(zài)工藝複雜、堵塞、腐蝕(shí)、硫石膏堆(duī)置等(děng)問題(tí)，但仍(réng)是當(dāng)前的主流脫硫(liú)方式；

氨法脫硫(liú)方式(shì)工(gōng)藝(yì)較簡(jiǎn)單，不會産生任(rèn)何廢棄(qì)物(wù)，且産生的(de)硫酸铵可(kě)以做複合(hé)肥，但(dàn)仍存在(zài)投資較(jiào)大，運行(háng)費(fèi)用較高的(de)問(wèn)題。氨法(fǎ)脫硫是(shì)當(dāng)前問題少(shǎo)的脫硫方式(shì)，也是以(yǐ)後的(de)主流趨(qū)勢，新的(de)脫硫脫硝(xiāo)一體(tǐ)化技(jì)術已逐步(bù)完善，能夠達到(dào)新法超低排放(fàng)的标(biāo)準。