你對(duì)脫硫泵的氣(qì)縛(fù)現象(xiàng)了(le)解(jiě)多少(shǎo)呢

  脫硫泵啟動(dòng)後不(bú)能吸收液(yè)體的(de)現(xiàn)象，稱為(wéi)“氣縛”。發生(shēng)“氣縛(fù)”現象後，泵(bèng)無液體排出，無噪音(yīn)，無振動。為防止(zhǐ)“氣縛”，啟動(dòng)前(qián)應(yīng)加注(zhù)液體。接下來，煙氣脫(tuō)硫泵(bèng)廠家的小編分(fèn)析了脫(tuō)硫(liú)循環泵的(de)氣(qì)縛現象(xiàng)，希望對大家有(yǒu)所幫助(zhù)。

  當(dāng)脫硫(liú)泵啟動時(shí)，如果泵中有(yǒu)空(kōng)氣，由(yóu)于空氣密度(dù)很(hěn)低，旋(xuán)轉後産生(shēng)的離心力(lì)很小(xiǎo)，葉輪(lún)中(zhōng)間(jiān)區域(yù)形成的低壓不(bú)足以将儲罐中(zhōng)的液體(tǐ)吸(xī)入泵(bèng)中，即使泵(bèng)啟動(dòng)，液體也(yě)無法輸(shū)送(sòng)。這(zhè)種現象被(bèi)稱為氣縛(fù)，這意(yì)味着脫硫(liú)泵沒有自吸能力，因(yīn)此在啟動(dòng)前外(wài)殼需要充(chōng)滿液(yè)體。

  發生氣縛(fù)的(de)原因：在(zài)開始之前，液體沒有完(wán)全充滿，或者在運行過程(chéng)中空(kōng)氣滲入(rù)泵中。因(yīn)為氣(qì)體(tǐ)密度小于液體密度，離心力很(hěn)小(xiǎo)，空氣(qì)無法甩出去。在(zài)電機(jī)操作過(guò)程中，泵殼内(nèi)流體(tǐ)離心運動産生的負壓不足以(yǐ)将液(yè)體吸(xī)入泵(bèng)殼。

  氣(qì)縛現象的危害：脫硫(liú)泵本(běn)身不出(chū)液(yè)體，機組産生劇烈振動(dòng)并(bìng)伴有強烈刺耳的噪音。電(diàn)機空轉容(róng)易燒(shāo)壞電(diàn)機(jī)影響液(yè)體輸送效率和脫硫泵的正常(cháng)運轉。

  防止(zhǐ)泵(bèng)氣(qì)縛的措施要點(diǎn)：在啟動前，将待(dài)輸送(sòng)液體(tǐ)注入(rù)泵内，并将液體(tǐ)注入(rù)泵殼(ké)内。啟動時關(guān)閉(bì)出口閥。為(wéi)了防止倒(dǎo)入泵殼的(de)液體(tǐ)由(yóu)于重力而流(liú)入下罐，在泵吸(xī)入管(guǎn)道的入口處安裝了一個止回(huí)閥(底閥)。如(rú)果泵(bèng)的位(wèi)置低(dī)于油箱中的液(yè)位，啟動時無需泵送(sòng)。做好封殼工作。灌(guàn)溉(gài)閥門不應(yīng)洩漏(lòu)，密封(fēng)性能應更好。

  開始前，将外殼注(zhù)滿液體。做好封(fēng)殼工(gōng)作。用(yòng)于灌(guàn)溉的(de)閥(fá)門和淋(lín)浴噴(pēn)頭(tóu)不要漏(lòu)水。

  為了避免氣(qì)縛現(xiàn)象(xiàng)，在啟動(dòng)脫硫(liú)泵之前，泵(bèng)應該充(chōng)滿輸送(sòng)的液體，這(zhè)就是通常所(suǒ)說的填(tián)充泵。對(duì)于常壓和正(zhèng)壓工藝條(tiáo)件(jiàn)，應打(dǎ)開(kāi)泵的(de)入口閥，然後打(dǎ)開出口排(pái)氣口(kǒu)。但對于(yú)負(fù)壓工藝，出口(kǒu)放空不(bú)能打(dǎ)開，不僅不(bú)能充泵，還會造(zào)成抽氣(qì)，影響整(zhěng)個塔的運(yùn)行。應(yīng)打開泵出口真(zhēn)空管(guǎn)線(xiàn)(如果沒有泵(bèng)回(huí)流(liú)管線(xiàn))，打開(kāi)入口閥并泵幾分鐘。如果不起作用，在中間點啟動泵屏(píng)蔽泵(bèng)。

  以上就是(shì)脫硫泵氣(qì)縛現(xiàn)象的相(xiàng)關内容，有不(bú)明白(bái)的地(dì)方，請聯(lián)系我們(men)。