脫硫泵專為輸送含有細顆粒(lì)的腐蝕性(xìng)介質(zhì)而設(shè)計(jì)。電廠(chǎng)脫硫泵常見的材(cái)料有塑(sù)料(liào)泵和(hé)金屬泵。過(guò)流材料要(yào)求耐磨、耐(nài)腐蝕、耐(nài)沖(chòng)擊、耐(nài)溫,泵體内有自冷卻。如何(hé)對煙氣脫硫泵變徑(jìng)管道進行修補(bǔ)呢?
與(yǔ)整個泵體相比,脫硫泵出口變徑管道的(de)沖擊力更(gèng)大。由于介質在(zài)該部(bù)位由大徑變小徑,整個介質的(de)壓力會(huì)急劇變大,流(liú)速會迅速變大,導緻(zhì)該部(bù)位侵(qīn)蝕嚴重。
泵(bèng)底部(bù)的(de)漿液中含有(yǒu)大量的固(gù)體顆粒,主(zhǔ)要是(shì)飛灰和脫硫介(jiè)質顆粒。粒(lì)徑一(yī)般為0-400微米,90%以上(shàng)為20-60微米,濃(nóng)度為(wéi)5%-28%。這些固體顆粒具有很強的研磨性。在脫硫系(xì)統中(zhōng)泵輸(shū)送的(de)漿液往往含有氣體(tǐ)。相對泵性能的影響是連(lián)續和均勻的,而(ér)氣相對泵的影(yǐng)響遠比固相複(fú)雜和難以預測(cè)。
脫硫(liú)泵(bèng)出(chū)口變(biàn)徑管(guǎn)道改造采(cǎi)用内襯技(jì)術,在(zài)一定(dìng)程(chéng)度上降(jiàng)低了成(chéng)本,延長了使(shǐ)用壽命。