脫硫循環泵發(fā)生故障的(de)因素(sù)主要有(yǒu)幾個方(fāng)面

脫硫循環泵(bèng)故障的(de)原因分析總(zǒng)結，煙氣脫(tuō)硫泵廠家講述(shù)脫硫泵發生故障的因(yīn)素主要有以下(xià)幾個方面：

(1)入口(kǒu)濾網堵(dǔ)塞。由于設備長時間運行(háng),吸收(shōu)塔防腐襯膠老(lǎo)化造成(chéng)有(yǒu)部分襯膠脫落，粘附(fù)在入口濾網上(shàng)。入口(kǒu)濾網為pp濾(lǜ)網，會随着機組長時(shí)間運(yùn)行，出現(xiàn)老化損壞的(de)情況(kuàng)。吸收塔(tǎ)在(zài)維護(hù)完成(chéng)後,由(yóu)于維護(hù)人員未(wèi)能清理完(wán)所有的雜(zá)物。吸收塔(tǎ)生成較多的石(shí)膏結晶未成及時排走(zǒu)。

(2)泵體的(de)機械密封壞磨(mó)損。機封密(mì)封水(shuǐ)的壓力不足或(huò)存在雜質(zhì)，會對機械(xiè)密(mì)封環造(zào)成磨損(sǔn)。如密封(fēng)水壓力(lì)不大于(yú)泵的出口(kǒu)壓(yā)力(lì)，對機(jī)封冷(lěng)卻和(hé)密封，如若(ruò)存在(zài)雜質，漿液會流(liú)進機封的動靜(jìng)環裡(lǐ)，以緻機封(fēng)磨損。同理(lǐ)，密封(fēng)水長(zhǎng)期也會加(jiā)劇機(jī)封磨損，甚(shèn)至損(sǔn)壞。
(3)軸承箱(xiāng)的滲(shèn)油、溫度高、振動大。軸(zhóu)承箱(xiāng)油封磨(mó)損(sǔn)或端蓋螺(luó)栓斷(duàn)裂等原因造成(chéng)滲油(yóu)。而油封磨損會(huì)讓外部的(de)機封(fēng)水或機封(fēng)漏漿進入到(dào)軸承箱内，緻(zhì)油質變差(chà)而降低冷卻後(hòu)果。軸(zhóu)承與軸承(chéng)箱的間隙過大或過(guò)小(xiǎo)，泵體葉(yè)輪磨損會(huì)導緻軸承振動大。

(4)進(jìn)出口(kǒu)管道(dào)結垢(gòu)嚴重。長時(shí)間停(tíng)運漿液循(xún)環泵時,未能将管道(dào)内的(de)漿液沖洗(xǐ)幹淨，結垢在管(guǎn)壁上(shàng)，當再(zài)次啟(qǐ)泵時(shí)，由于漿液(yè)流(liú)量不暢(chàng)造成(chéng)管道振動嚴重(zhòng)。

其他的原(yuán)因如漿液(yè)濃度過高、減速機的(de)冷卻(què)水偏小(xiǎo)、進出口(kǒu)大小頭破損(sǔn)嚴(yán)重、電機電流偏(piān)小等(děng)也(yě)發生過,也是(shì)不容(róng)忽視(shì)的因素。